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中国驾照如何申请申请国际驾照
编辑:上海驾连网络科技有限公司   发布时间:2017-09-05

中国驾照如何申请申请国际驾照


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   扒一扒国际驾照认证件

先放结论:所谓“国际驾照认证件”实质就是某些名字迷惑人的机构出的翻译件,无法律效力,不被各国法律认可,效用等同于你自己翻译一遍。

至于这次租租车的“国际驾照认证件”,真尴尬,PC和移动端介绍都不同。我们就权当香港公证行、NAATI、租租车和International Driving Club“四强联手”一起发了这么个翻译件,简称TIDL。既不被各个国家法律认可,又跟真正的国际驾照没有一点关系。

真正的国际驾照是由《联合国道路交通公约》各缔约方政府授权其交通管理部门向准备出国旅行的本国驾照持有人签发一种证明文件——“国际驾驶许可”(International Driving Permit,简称IDP),其作用是向外国的交通管理机构证明该驾车人拥有本国颁发的合法驾驶执照。中国没有加入《联合国道路交通公约》。

所以租租车的“国际驾照认证件”没有法律效力,且适用范围小于国内公证处出具的公证翻译件。

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租租车之恶

虚假宣传:合法自驾不怕查,畅行全球200国。——是否合法取决于:1.该国是否接受中国驾照+2.该国接受普通翻译件,跟“国际驾照认证件”没有丝毫联系。畅行全球200国合法更是无稽之谈。

混淆概念:“全球车行都认可”、"100%可租车"——可租车不等于合法,更不等于发生事故后保险正常理赔,没有有效驾照=无证驾驶。“根据《联合国道路交通公约》,严格按照国际标准将中国驾照翻译成9国语言。”故意隐瞒了个大前提——《联合国道路交通公约》里面没有中国。 这就好比我念两句“苟利国家生死以,岂因祸福避趋之”就可以去北京了?到底是图样图森剖还是故意让用户产生误解,大家都有自己的判断。

自相矛盾:租租车在多个渠道均宣传“出险100%理赔”,首先境外各种租车保险种类繁多,绝大多数保险并不会保障无证驾驶。尴尬的是,我们在租租车自营的《纵行四海套餐合同条款》里面看到两条免责条款,都加入了“无有效驾驶证照驾驶”,在这种情况下,租租车自营保险可以因业务发展需要做到100%赔付,但是如果有争议,国外保险暂且不说,连自营保险都完全可以依据条款合法拒赔。能不能做到100%赔付全看企业节操,如果有节操的话。

偷换概念:存在风险和造成实际损害是两码事,造成实际损害和让群众知道也是两码事。租租车在各种官方与非官方的渠道都表示“租租车也从没接到过一起关于客户拿我们的国际驾照认证件....因为驾照问题被警察开罚单的情况。”,但是对警察认定此国际驾照认证件合法的依据避而不谈。举例,某天有个人告诉你说,“我可以严格按照驾照格式给你印一本“驾照认证件”,你拿着放心去开车,我的客户从来没有被警察开过罚单”,你的第一反应是办一本还是呼唤110?

撇清责任:租租车在“常见问题”的小字部分,标注了“国际驾照认证件是对您所持xxx的翻译件,在任何情况下都不能替代您本国驾照的行驶许可资格和受管辖责任”,这段拗口又官方的解释,翻译过来就是说:这就是个翻译件,国外可否合法自驾取决于中国驾照可不可以用。所以万一捅了篓子,“是您没有仔细看我们的介绍”。

综上所述:租租车之恶是通过打擦边球的方式,让用户和投资者误认为“国际驾照认证件”是可以用来在海外合法自驾的,隐藏了法律和安全风险,为开拓业务不顾各国法律法规。

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关于国际驾照

中国公民如何办理国际驾照?答,不可能取得国际驾照International Driving Permit(IDP)。

目前网络上揭露“国际驾照认证件”骗局的大多数机构是代办韩国驾照/香港驾照的卖家,不管是出于公道还是利益驱动,揭露是好,但是同样不能忽略是,IDP必须由申请者居住国的政府授权的机构凭着他持有的居住国的驾照才能签发,韩国和香港办理的国际驾照也是无效的。

我们总要接受生活中有些问题没有“一键解决方案”、“一本走天下”,没有“解决用户痛点的行业标杆产品”。互联网可以提高效率,改变了一些行业,但是不能解决所有问题,更不能无视法律的约束。真正带我们顺利环游世界的是不断强大的祖国和一个个由公安部外交部谈下来的驾照互认国家,并不是某些靠模棱两可的产品误导客户的租车公司。


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如何海外合法自驾

那么中国的驾照可以在哪些国家被认可呢?

  1. 法国:2017年2月21日,中国公安部与法国内政部在北京签署驾驶证互认换领协议。我国的游客可以持中国驾照及翻译件在法国合法自驾。

  2.  比利时、阿联酋都可以持有中国驾照,合法自驾。

  3. 英国:中国驾照可以使用一年。“中国驾照+翻译件”便可合法自驾。

  4. 加拿大:中国驾照有效期6个月。“中国驾照+翻译件”便可合法自驾6个月。

  5. 瑞典:中国驾照一年内可以合法自驾。

  6. 葡萄牙:中国驾照合法自驾3个月。


    1~6,恭喜你,因为这些国家只要求翻译件,租租车的国际驾照认证件也能用。


  7. 德国:中国驾照有效期6个月。需要携带:中国驾照以及一份经德国法院指定的翻译件或者德国驻华使馆认证过的德语翻译驾照文件。

  8. 新西兰:中国驾照可合法使用1年。“中国驾照+新西兰交通局认证的翻译机构取得翻译件”。

  9. 澳大利亚:不同州政策不一样,尤其是昆士兰/北领地,驾照+NATTI英文翻译件=澳洲合法自驾。

  10. 美国:部分州可以使用中国驾照+翻译件自驾。不接受中国驾照的州包括:德克萨斯州、夏威夷州、阿肯色州、佐治亚州、肯塔基州、密歇根州、威斯康辛州、新罕布什尔州、佛蒙特州、马萨诸塞州、康涅狄格州、新泽西州。


    7~10,其实有办法合法自驾/提前避开,但是因为要求驾照公证件件,所以如果使用“国际驾照”等同于无证驾驶,如果警察和保险公司较真,很好奇租租车拿什么理由搪塞。


至于“畅行全球200国”剩下的一百多个国家,根据有些国家和地区的法律,制造“认证件”并不触犯法律,但使用这种假文件却是违法的,可能被起诉。最致命的就是,你以为“国际驾照认证件”是合法的。

我们海外自驾正确的做法,就是出行前查阅对方国家的规定和要求,以及需要准备的证件,切记,公证件/指定机构翻译件是不能用“国际驾照认证件”来替代的。当然也可以咨询像小游这种海外旅行老司机。

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推理租租车的动机

至于租租车的动机,小游做为互联网行业的小学生,以自己浅薄的行业经验来揣测一下:

租租车做为海外租车平台,凭借着互联网上对中文的友好迅速做大,毕竟翻译一下就可以在原租车公司基础上加不菲的价格(大家可以随便找个日期和车型去查询对应租车公司官网差价,挺惊人),不需要为了价格优势跟租车公司压价搞商务谈判,这种合作伙伴深受租车公司喜爱。拿了融资扩张时势必会面临个法律瓶颈,中国驾照只可以在十几个国家合法使用,怎么继续讲故事?于是租租车适时虚假创新发明了“合法”证件,要求合作车行让这个证件能把车租出来,再拉上一堆不是装傻就是真坏的利益共同体鼓吹这个概念,用户相信了,投资人放心了,业务发展了,看起来皆大欢喜,至于法律问题,那就故意混淆掉。

互联网行业有很多故事高手,做个网页都能说是颠覆行业,O2O摇身一变就新零售了,但是我们理解这种行业规则,毕竟企业会讲故事才能活下来。不过讲故事起码有底线,道德不要了也就算了,法律也不要了?


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支付宝算不算背锅侠

支付宝的品牌背书,是让它近期又一次大规模传播的直接原因。使用第三方服务且不在页面做警示,很多用户会误以为是支付宝提供的服务,无疑会又一次损害用户对支付宝的信任。我本来觉得是租租车忽悠了纯真的支付宝,然后我看到了这个新闻,生动诠释了什么是猪队友:

希望逾4亿淘系活跃用户、支付宝的宝宝们和逾600万位租租车用户都能看到这篇文章。愿我们在旅行路上都能擦亮眼睛,不被蒙蔽,不被欺骗,毕竟我们的征途是行程大海,可不能因为无证驾驶就半途而废了。





最后补充一个消息:


UA(美联航)又卖里程了


首发被雷达哥(公众号:旅行雷达)给抢了。没办法,人家是专业选手,促销的发布总是第一时间的。可以点击【阅读原文】查看。


不过呢,我觉得这次促销并不是最高买一送一的定向促销。而是人人平等的最高多送67%。这样的促销还搞得跟饥饿营销一样限时4天。美联航是不是上回天价赔偿所以没钱搞活动了吧?



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